故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，谷歌谷歌不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、最强每40秒生产一台智能电动滑板车、最强每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，机皇电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，机皇当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、谷歌谷歌B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在去年102.2亿元营业收入中，最强海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，机皇九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

不仅如此，谷歌谷歌九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他认为，最强虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

而对于想要出海的国内硬件公司，机皇高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，谷歌谷歌但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，谷歌谷歌工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，最强比如上下船的效率比较低等问题

对于线下开店计划，机皇高禄峰对《华夏时报》记者表示，机皇九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。据记者了解，谷歌谷歌九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，最强达到6000家。机皇海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

(责任编辑：张婧)